Der Luzerner Stadtrat solle Carsharing-Angebote fördern. Dies, indem der Stadtrat für eine strategische Verteilung von Carsharing-Standorten in Luzern sorgt, Kooperationsmodelle mit Carsharing-Anbietern unter die Lupe nimmt oder auch öffentliche Parkplätze dafür umnutzt. Das forderte die SP/Juso-Fraktion im Grossen Stadtrat per Postulat.
Die systematische Umnutzung von öffentlichen Parkplätzen ist «ausgeschlossen» für den Stadtrat, wie er in seiner Antwort schreibt. «Das Schaffen von Anreizen, um das Teilen eines Autos dem eigenen Besitz gegenüber zu bevorzugen, soll nicht über das Bereitstellen von Parkfeldern auf öffentlichem Grund erfolgen.» Der öffentliche Grund stehe bereits «unter hohem Druck» durch viele Bedürfnisse. Als Beispiele nennt der Stadtrat etwa die Parkierung, die Förderung von flächeneffizienten Verkehrsmitteln und auch klimabedingte Anpassungen.
Parkplatzstandorte für Carsharing gibt es in der Stadt viele auf privatem Grund. Dieses Modell funktioniert bisher gut und soll weiter ausgebaut werden, findet die Stadtregierung. Auf Anfrage von Nutzenden als auch von Carsharingbetreibenden sei der Stadtrat aber auch bereit dazu, Flächen auf städtischen Grundstücken zu prüfen. (gwa)
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