Heute besteht in Arth ein Viertelanschluss, die Autobahn kann lediglich in Fahrtrichtung Schwyz verlassen werden. Ein Halbanschluss ist bereits in den kantonalen Richtplan aufgenommen. Die neue Auffahrtsrampe soll im Bereich der bestehenden Abfahrt im Gebiet Süesswinkel realisiert werden.
Es seien mehrere Varianten entlang der Rigilehne geprüft worden, teilte das Baudepartement des Kantons Schwyz am Dienstag mit. Die Option im Süesswinkel solle nun weiterverfolgt werden. Untersucht wurden unter anderem die verkehrliche Wirkung, die Auswirkungen auf die Umwelt und das Landschaftsbild sowie die wirtschaftlichen Aspekte.
Die Zufahrt erfolgt ab der Luzernerstrasse. Dazu muss seeseitig eine neue Rampe gebaut und das bestehende Viadukt in Fahrrichtung Küssnacht verbreitert und angepasst werden. Die vorliegende Lösung sieht zwar einen geringen Landverbrauch aber auch aufwendige Kunstbauten vor und dürfte rund 30 Millionen Franken kosten.
Mit dem Variantenentscheid hat das Baudepartement des Kantons Schwyz die erste Planungsstufe abgeschlossen. Als nächstes wird nun das Bundesamt für Strassen (Astra) ein generelles Projekt ausarbeiten. Basierend auf genaueren Zahlen werden die Kosten diskutiert und aufgeteilt. Die Genehmigung durch den Bundesrat wir 2023 erwartet. sda
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