Die Konkurrenz ist gross: Airlines wie Emirates, Singapore Airlines oder Cathay Pacific übertrumpfen sich stetig mit ihren neuesten Luxuskabinen an Bord. Das bringt die Swiss unter Zugzwang, schliesslich will auch sie teure und besonders profitable Tickets an die Kundschaft verkaufen, die sich einen Flug für mehrere tausend Franken leisten kann.
Aviatik
So sehen die neuen Luxus-Sitze der Swiss aus – und damit sind die Plätze ausgerüstet
Die Lufthansa-Tochter stellt ihr neues Konzept für die First- und Business-Class vor, mit vielen Innovationen – und einem grossen Nachteil.
Ein Blick in die neue Business Class der Swiss.
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