Christian Glaus
Weggis
Weltneuheit soll Rigi-Projekt retten
Landschaftsschützer wehren sich gegen die geplante Gondelbahn von Weggis nach Rigi Kaltbad und zeigen den Rigibahnen Alternativen auf. Diese wollen den Vorschlag prüfen – nicht ganz uneigennützig.
Doppelmayr/Garaventa baute die erste Dreiseilbahn Chinas von Jiujiang auf den Berg Lushan. Kapazität: 3000 Personen pro Stunde. (Bild: PD)
