Schon im Jahr 2034 soll die gesamte Busflotte der Verkehrsbetriebe Luzern (VBL) elektrisch betrieben werden. Die heutigen Dieselbusse werden einerseits durch Batteriebusse ersetzt, andererseits durch neue Trolleybusse, welche ihren Strom wahlweise aus der Batterie oder aus der Fahrleitung beziehen ...
Luzern
750 Volt sind für sie zu viel: VBL-Oldtimer verschwinden von der Strasse
Die VBL erhöhen die Spannung ihrer Fahrleitungen auf 750 Volt. Das nützt den modernen Trolleybussen – doch die historischen Modelle können bald nicht mehr durch Luzern fahren.
An diesen VBL-Trolleybus aus dem Jahr 1989 können sich wohl noch viele erinnern.
Foto: zvg
