Strassen und Schiene clever kombinieren, aber auch Stärke gegenüber Bern demonstrieren – aus diesen Gründen präsentierten Stadt und Kanton Luzern im Juni ihre Vereinbarung betreffend Organisation des Verkehrs rund um den Bahnhof Luzern im Hinblick auf den Durchgangsbahnhof (DBL). Es ist ein Papier, das beidseits Zugeständnisse erfordert hat.
Megaprojekt DBL
Kehrtwende beim Ersatz für P1-Parking: Führte eine Drohung zum Umdenken?
Der TCS intervenierte wegen der zunächst geplanten Parking- und Erschliessungssituation am künftigen Bahnhof Luzern vehement.
Die Einfahrt zum P3.
Foto: Manuela Jans-Koch (Luzern, 10. 7. 2026)
