Es war im Januar 2005, als sich die SBB-Brünigbahn und die Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) zur Zentralbahn (ZB) zusammenschlossen. Diese befördert jedes Jahr über 12 Millionen Fahrgäste – Einheimische, Touristen, Pendlerinnen und Pendler. Thomas Keiser, der Leiter Unternehmenskommunikation bei der Zentralbahn, blickt zurück und in die Zukunft.
öffentlicher Verkehr
20 Jahre Zentralbahn – diese Projekte stehen jetzt an
Mit der Fusion von Brünigbahn und LSE wurde im Januar 2005 ein neues Zeitalter eingeläutet. Der Zentralbahn-Sprecher sagt, welche Projekte jetzt anstehen.
Die Tieflegung mit dem Bau der unterirdischen Haltestelle Allmend/Messe war eines der grössten Projekte der Geschichte der Zentralbahn.
Foto: Philipp Schmidli (Luzern, 3. 11. 2012)
