Ein Dämpfer für die Südostbahn. Sie plant seit Längerem, vorerst auf der Strecke von Biberbrugg bis Arth-Goldau, ein Assistenzsystem für Lokomotivführer einzusetzen. Mithilfe eines Computers könnte die Geschwindigkeit reguliert werden, ohne dass ein Lokomotivführer selber Hand anlegen müsste.
Region
Trotz Stopp aus Bern: Führerlose SOB-Züge sind nicht vom Tisch
Thomas Küchler, der CEO der Südostbahn, gibt sich zuversichtlich: «Das geplante Assistenzsystem in den Zügen wird kommen.»
Ein SOB-Zug wartet in Goldau auf die Abfahrt. Das Assistenzsystem kommt gegenwärtig noch nicht zum Zug.
Foto: Jürg Auf der Maur
