Jürg Auf der Maur
Die weltweit beachtete neue Stoosbahn ist massiv teurer geworden als noch im Dezember angenommen. Damals war von mindestens 52 Mio. Franken die Rede. Jetzt zeigt sich: Die Bahn kostet 36 Mio. Franken mehr, total nicht weniger als 88 Mio. Franken.
Immerhin geht Verwaltungsratspräsident Thomas D. Meyer davon aus, dass damit «das Maximum» erreicht sei, obwohl noch nicht alle Zahlen definitiv erfasst sind.
Hauptverantwortlich für die 36 Mio. Franken Mehrkosten sind die um zwei Jahre längere Bauzeit und die Pannen, die sich im Baulos 5 ergaben. Dieses allein ist für einen Mehraufwand von 27 Mio. Franken verantwortlich.
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