Die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) hat am Dienstag den einjährigen Praxistest ihres aktiven Fahrassistenzsystems (Afas) gestartet. Die Erstfahrt auf der Strecke Arth-Goldau–Biberbrugg (S31) markiert den Beginn des Einsatzes im regulären Linienbetrieb, zu dem das Bundesamt für Verkehr im Vorfeld die entsprechende Zustimmung erteilt hat.
Arth-Goldau
Digitaler Assistent fürs Lokpersonal: Südostbahn startet Tests mit Fahrassistenzsystem
Auf der Strecke von Arth-Goldau nach Biberbrugg hat die Südostbahn diese Woche mit dem einjährigen Praxistest begonnen. Es gehe nicht darum, Lokpersonal einzusparen.
Auf der Strecke von Arth-Goldau nach Biberbrugg testet die SOB während einem Jahr ein Fahrassistenzsystem.
Foto: PD
