Wer mit dem Zug fährt, rattert über Schottersteine und Querschwellen aus Holz oder Beton. Sonst hat es zwischen den Gleisen höchstens etwas Unkraut. Genutzt wird die Fläche, die sich hierzulande über eine Länge von über 5000 Kilometern erstreckt, nicht. Das ändert sich nun: Am Donnerstag wurde bei Buttes im Val-de-Travers NE das schweizweit erste Solarkraftwerk zwischen Bahngleisen eingeweiht.
Energiewende
Jetzt wird auf der ersten Schweizer Zugstrecke Solarstrom produziert: Wird bald das ganze SBB-Netz zum Kraftwerk?
Zunächst war der Bund wegen Sicherheitsbedenken dagegen, doch jetzt ist der erste Bahnabschnitt mit Solarpanels eingeweiht. So reagieren SBB und ein Experte auf das Pilotprojekt mit grossen Zielen.
Die ersten 100 Meter des Schweizer Schienennetzes sind jetzt mit Solarpanels bestückt.
Foto: Jean-Christophe Bott / Keystone (Buttes, 24. 4. 2025)
