Mit dieser Überbauung wird der Seetalplatz noch städtischer

Beatrice Vogel

Beatrice Vogel

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In den nächsten Jahren soll am Seetalplatz in Emmen ein neues, urbanes Quartier entstehen. Den Anfang gemacht haben die Investoren beim heutigen Kino Maxx: Seit März liegt die Baubewilligung für das Projekt 4Viertel vor. Gleich gegenüber, an der Ecke Gerliswilstrasse-Seetalstrasse beim Bushof, ist auf dem Baufeld A2 nun der nächste Neubau geplant.

Das Baufeld A2 erstreckt sich von der Bahnhofstrasse beim Restaurant Bahnhof bis zum Seetalplatz und dort ums Eck bis zur Centralstrasse. Eigentümer der Grundstücke sind die Luzerner Kantonalbank (LUKB), die Gemeinde Emmen, der Kanton Luzern sowie mehrere private Grundeigentümer, die durch das Bauunternehmen Losinger Marazzi vertreten werden.

Wie die LUKB und Losinger Marazzi nun mitteilen, wurde ein anonymer, einstufiger Projektwettbewerb durchgeführt, zu dem neun Architekturbüros eingeladen wurden. Sieger sind die Luzerner Scheitlin Syfrig Architekten, die in Zusammenarbeit mit dem Vetschpartner Landschaftsarchitekten AG das Projekt Metropool eingereicht haben. Gemäss dem Jurybericht überzeugt dieses unter anderem durch die Farb- und Fassadengestaltung sowie durch seine «Robustheit und Präsenz an diesem städtebaulich wichtigen Standort».

Baustart frühestens in zwei Jahren

Geplant ist, das Projekt bis im Herbst weiterzuentwickeln. Das Baugesuch soll in der zweiten Hälfte 2021 eingereicht werden. Der Baustart erfolgt frühestens im Sommer 2022, mit der Fertigstellung kann nicht vor Ende 2023 gerechnet werden.

Das Baufeld A2 umfasst gemäss Bebauungsplan eine Geschossfläche von rund 26'000 Quadratmeter. Im Erdgeschoss ist eine öffentliche Nutzung durch Restaurants oder Geschäfte vorgesehen, in den Obergeschossen werden Büros und Dienstleistungen unterkommen. An der Ecke wird – ähnlich wie beim gegenüberliegenden 4Viertel-Gebäude – ein Hochhaus entstehen, das zehn Geschosse umfasst.

In diesen Hochhausteil will die LUKB ihre Geschäftsstelle verlegen, das heutige LUKB-Gebäude muss für den Neubau abgerissen werden. Damit die LUKB nicht in ein Provisorium ziehen muss, besteht die Möglichkeit, in zwei Etappen zu bauen. Dann würde das Gebäude parallel zum Bushof zuerst gebaut und erst nach dem Umzug der Bankfiliale der Teil entlang der Gerliswilstrasse.

Auch die beiden Gebäude an der Bahnhofstrasse 4 und 8 werden rückgebaut werden müssen. Davon sind auch Mieter betroffen. Laut Klaus Steiner, Leiter Akquisition bei Losinger Marazzi, sind die Eigentümer dieser Liegenschaften in die Planung miteinbezogen worden. Nicht zum Baufeld A2 gehört das Restaurant Bahnhof. Vorläufig wird dort nur bis zur Strasse hin gebaut, damit der Bus weiterhin zwischen Bahn- und Bushof verkehren kann. Wird das Restaurant dereinst abgerissen, kann das Metropool-Gebäude in diese Richtung erweitert werden.

Einfahrt der Einstellhalle unbefriedigend

Dort, wo heute die Bahnhofstrasse das Baufeld durchschneidet, entsteht eine Passerelle zu einem begrünten Innenhof. Dort ist auch Platz für Veloständer sowie die Einfahrt zur Tiefgarage vorgesehen. Letztere entspricht aber noch nicht den Vorstellungen der Eigentümer, wie dem Jurybericht zu entnehmen ist: Die Einfahrt stehe «relativ sperrig im Hofraum, beeinträchtigt die Nachbarschaft und schränkt die Möglichkeiten für eine spätere Überbauung ein».

Auch die Untergeschossnutzung muss laut Klaus Steiner noch überarbeitet werden, da die Parkplatzzahl von 42 Plätzen zu gering sei –obwohl das Gebäude in unmittelbarer Nähe zu Bahn- und Bushof ideal erschlossen ist. Gemäss Klaus Steiner haben sich die Architekten auch mit der Smart City auseinandergesetzt, künftig soll das ganze Quartier diesem Label entsprechen. Dazu gehört im Fall von Metropool etwa die Verwendung von nachhaltigen Materialien, Energieversorgung mit Wärmeverbund und Fotovoltaikanlage oder Carsharing. Auch Urban Gardening im Innenhof ist geplant.