Um den Staus zu den Stosszeiten im oberen Seetal Herr zu werden, sind seit geraumer Zeit Verkehrsplanungen im Gang. Der Kanton hat für die betroffenen Gemeinden zwischen Hochdorf und Inwil Lösungsvarianten erarbeitet.
Verkehr
Alle 15 Minuten ein Zug? Darauf muss das Seetal noch längere Zeit warten
Da bis zum Bau des Durchgangsbahnhofs in Luzern noch viel Zeit verstreicht, soll der Viertelstundentakt der Seetalbahn früher eingeführt werden. Doch SBB und Verkehrsverbund winken ab.
Der «Seetaler» wird auf absehbare Zeit weiterhin nur halbstündlich verkehren.
Foto: Bild: Boris Bürgisser (Luzern, 28. Januar 2022)
