Seit einer Panne vom 10. Dezember wurden fast 7600 Testkilometer ohne Passagiere absolviert, wie die Genfer Verkehrsbetriebe am Freitag mitteilten. Weil die Tests erfolgreich verliefen, sind ab Montag wieder drei Busse auf der Linie 23 unterwegs.
Die Hersteller ABB und HESS werden die ersten Betriebswochen eng begleiten. Die Schnellladetechnologie bietet den Vorteil, dass die Elektrobusse keine Fahrleitungen mehr benötigen. Sie werden an ausgewählten Haltestellen über eine Ladeschiene am Dach innerhalb von 20 Sekunden aufgeladen.
Die Neuentwicklung wurde im Januar mit einem Preis Watt d'Or des Bundesamtes für Energie ausgezeichnet. Mehrere Städte in Europa sind am TOSA-System interessiert. Die französische Stadt Nantes hat bereits rund 20 Exemplare bestellt. (sda)
